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合宿免許からの新しい友人の作成

運転免許を合宿免許で検索する傾向が近年増加している。冬休みが終わり、進路が決まった高校3年生は、時間の余裕もあるし、友達同士で合宿免許を使用したりしている。その後、友人の旅行気分を味わえる。また、そのような友人同士で来て、他のグループと親しくなり、新しい友達の輪が広がる。合宿免許は全国各地から来る学生がいるため全国の地域で新しい友達を作っている。
20代後半で初めて運転免許を取った。教習所通いは予約をするのも大変で大変だった。教習所に来ている人は存分に、若い人やおばさんがほとんどで、私のような中途半端な年齢の人々は見られなかった。簡単なことだとなめてかかったのレッスンは非常に苦痛で、塗装をすることができないときは非常に悲しく、実際には一度泣いてしまった。試験は無事に通過したが、結局今は、紙のドライバになってしまった。
　ＪＲ東海の山田佳臣社長は２５日の定例会見で、普通車で上限２千円などの高速道路新料金が４月から導入された場合、年間約１５０億円の減収要因となるとの試算を明らかにした。従来の土日祝日休日上限千円では、約７０億円の減収になるとみており、両制度の併用で２倍強に膨らむ。

　減収額の内訳は新幹線が約１２０億円、在来線は特急を中心に約３０億円。会見で、山田社長は「春休みや夏休みなどに自動車で旅行する家族連れが増え、新幹線の利用客が流れかねない」と述べ、強い懸念を示した。

　また、２０１２年度の新規採用について、採用数を前年より９０人強減らし約９１０人とする計画も発表した。定年退職者数が減少しているため、採用も減らす。

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　［フランクフルト　２５日　ロイター］　欧州中央銀行（ＥＣＢ）が２５日発表した１月のユーロ圏マネーサプライＭ３伸び率（季節調整済み）は、前年同月比プラス１．５％となり、１２月の同プラス１．７％から鈍化した。

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トヨタ車体は、『ハイエース・ワゴンGL』をカスタマイズした『ハイエース特別架装』を2月28日から全国トヨペット店で販売する。

カスタマイズしたハイエース特別架装は、ワゴンGLをベースに快適さ、ゆとりを追求、シートを変更するとともに5ドアを装備した。

最大800mmのスライドが可能なリヤ1列・2列目シートにキャプテンシートを装備した。1〜3列目までの全シートにフルリクライニング機構を設定して荷室スペースを確保しながらも多彩なシートアレンジが可能となった。

さらに右側スライドドアを装備し、乗り降りしやすい5ドアとした。

《レスポンス 編集部》

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トヨタ ハイエース、レジアス 特別編集


　［ロンドン　２５日　ロイター］　２５日のロンドン証券取引所（ＬＳＥ）＜LSE.L＞の取引が寄り付きから停止されている。テクニカルな障害が理由という。

　ＬＳＥのスポークスマンは問題がいつ解決するかは言えないとしている。

　前日にはＬＳＥ傘下のイタリアの証券取引所もテクニカル障害で数時間にわたって取引を停止した。

　ＬＳＥは、２００９年１１月にテクニカル障害で取引を３時間半にわたって停止したことがある。

　市場参加者は、０９３０ＧＭＴ（日本時間午後６時半）に予定される昨年第４・四半期の英国内総生産（ＧＤＰ）改定値発表までに問題が解決しないのではないかと気をもんでいる。

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　オリンパスは２５日、３月末にプリンター事業から撤退すると発表した。業務用印刷機メーカーの理想科学工業（リソー）と行っている高速インクジェットプリンター開発の合弁事業を解消。完全子会社である岡谷オリンパス（長野県）のプリンター製造設備などもリソーに譲渡する。

　オリンパスはリソーと２００３年９月、高速インクジェットプリンター開発の合弁会社「オルテック」（東京）を設立し、岡谷オリンパスで製造してきた。

　ただ、リーマン・ショック後に経営環境が厳しさを増す中で「経営資源を（内視鏡など）得意分野に集中投入したい」（オリンパス）として撤退を決めた。

　撤退にあたり、オリンパスは保有するオルテックの全株式（５０％）と、生産設備や特許技術などを計３８億１８００万円でリソー側に譲渡する。従業員はオリンパスに残す。

　一方、リソー側はオルテックの完全子会社化し、「プリンター事業のさらなる拡大を図る」としている。

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