塗料スタイル

これから明るく照らすHID

この前までは、ハロゲンランプは、自動車のヘッドライトの標準装備しました。現在では、ハロゲンランプの代わりに、HIDが主流となっています。 HIDは、前方を明るく照らしてくれるので、運転時の視認性を確保してくれます。視認性が確保できるというのは、運転時の安全性を高めてくれるので、ドライバーにはうれしい装備です。
クリスマスの季節ですね。私の家にはLEDがベランダでキラキラ輝いています。このすぐの所の人にあるときにきれいですねと話すと電気代は0円だ。太陽の光を吸収し、LEDを警戒するとしたらオークションで買ったと言うので、すぐに私も電球を買って近所の人と一緒にされるわけではないので、他の色を光らしています。サンタクロースのLEDも売っていたのでイブまで引っ張って境界みようと思います。
★富士通レディース（１４−１６日・千葉市東急セブンハンドレッドＣ）

　今季で引退する古閑美保（２９）が初日、２アンダー、１２位スタート。プロアマ戦を貧血による体調不良で欠場し、１３日は都内の病院で治療を受けた。「試合が始まれば緊張するから、体はしゃきっとする」とスコアには満足そうだった。

　ともに今季１勝を挙げている服部真夕（２３）と上原彩子（２７）が６アンダーで首位に並んだ。

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　国内男子ツアーの今季公式戦第3戦、日本オープンゴルフ選手権競技は15日、千葉県の鷹之台カンツリー倶楽部を舞台に第3ラウンドの競技を終了。ツアー通算9勝、メジャー3勝を誇る41歳の佐藤信人が3アンダー68をマークして通算6アンダーで単独トップに躍り出た。2打差の単独2位には前日首位のネベン・ベーシック（豪）、さらに2打差の単独3位に目下賞金ランク1位のベ・サンムン（韓）がつけた。20位タイからスタートした石川遼は、1バーディ、5ボギーの4オーバー75とスコアを崩して通算6オーバー27位タイに後退している。

　難しいセッティングの上、風の強い中行われた大会3日目。前日首位と2打差の単独3位につけた佐藤が、2002年以来となる勝利をメジャーの舞台で果たすべくリーダーボードの最上段に浮上した。試合後「手がスムーズに動いてくれて長いパットが決まった」という佐藤は、バーディ発進で幸先の良い滑り出しを見せると、続く2番をボギーとするも5番、6番で連続バーディ。後半は最終ホールこそボギーを叩いたものの、13番、17番でバーディを奪って3アンダー68でフィニッシュ。2000年代に入って2度の賞金王争いを演じた実力者が絶好のポジションから復活Vを狙う。

“ゴルファー日本一”決定戦の舞台で今季初Vを飾るためには猛チャージを見せたかった石川が、この日はスコアメイクに苦しんだ。3番、4番連続ボギーで序盤から躓くと、8番でもボギーを叩いて失速する。9番でこの日唯一のバーディを奪うも、後半に入っても2つスコアを落として4オーバー75でホールアウト。通算6オーバーまでスコアを落として、2バーディ、5ボギーの3オーバー74と同じくスコアを崩した池田勇太らと共に27位タイで最終日を迎えることとなった。

　その他上位陣は、2週連続Vを狙う久保谷健一と手嶋多一が通算1アンダーの4位タイ。初日のトーナメントリーダー、チョ・ミンギュ（韓）はイーブンパー71で回って前日単独2位の河瀬賢史、平塚哲二らと並んで6位タイにつけている。

　なお、前日辛うじて予選を突破したアマチュアの松山英樹は、7オーバー78の大乱調で通算13オーバー57位タイと下位に低迷。3位タイに入った昨季大会に続くローアマ獲得は厳しくなった。

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　陸上の第51回実業団・学生対抗大会は15日、神奈川・平塚競技場で行われ、100メートルの男子は小谷優介（立命大）が10秒29、女子は渡辺真弓（東邦銀行）が11秒57をマークし、ともに大会新を更新して優勝した。
　女子400メートル障害は、日本記録保持者の久保倉里美（新潟アルビレックス）が57秒01で4年ぶり5度目の優勝。男子ハンマー投げは土井宏昭（ITカンファー）が6連覇した。
　女子スウェーデンリレーは、実業団チーム（和田、渡辺、久保倉、青木）が日本記録を更新する2分6秒36で制した。　

　スーパーGT第8戦ツインリンクもてぎは15日、公式予選が行われ、GT500クラスはランキング首位のS Road MOLA GT-Rがポールポジションを獲得。GT300クラスは逆転タイトルを狙う初音ミク グッドスマイル BMWが、JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458を抑えポールを獲得した。

　予選Q1からシビックレースの予選をはさみスタートしたQ2。まずはGT300の10分間の走行となったが、この走行でトップを奪ったのは番場琢がアタッカーを務めた初音ミク グッドスマイル BMW。R&D SPORT LEGACY B4、JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458といったライバル勢を抑え、トップでQ3の谷口信輝にバトンを渡した。

　続くGT500クラスのQ2は荒れた展開となる。ウイダーHSV-010が130Rでコースオフ、スタックしてしまったのに続き、ENEOS SUSTINA SC430になんらかのトラブルが発生したか、ノータイムのままガレージにマシンを戻してしまう。そんな中、トップタイムをマークしたのはまたもS Road MOLA GT-R。EPSON HSV-010が続き、S Roadとタイトルを争うMOTUL AUTECH GT-Rが本山哲のドライブで3番手につける。

　10分間のインターバルをおいてスタートしたGT300クラスのQ3。気合を入れてアタックに臨んだ谷口は、周回を重ねるごとにタイムを短縮。関口雄飛駆る#88 JLOCランボルギーニRG-3がそのポジションを脅かすが、谷口が再逆転し見事今季3度目のポールポジションをゲット！　谷口は今回Wエントリーしているシビックレースでもポールを獲得しており、Wポールとなった。

　そんな初音ミク グッドスマイル BMWの隣、2番手に並んだのはランキング首位のJIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458。タイトルを争う2台がフロントロウに並ぶしびれる展開に。3番手には#88 JLOCランボルギーニRG-3となった。

　GT500クラスのQ3ではやや水量が増えたが、2周目の90度コーナーでジョアオ-パオロ・デ・オリベイラがドライブするカルソニックIMPUL GT-Rがコースオフ！　なんとか体勢を立て直しコースに戻るが、砂利がコースに出てしまった。

　しかし、そんな中でも柳田真孝駆るS Road MOLA GT-Rは盤石の走りをみせ、1分54秒662という他を圧倒するタイムをマーク！　2番手に続いたDENSO SARD SC430の石浦宏明のアタックもこれには及ばず。3番手にはコースアウトから立ち直ったカルソニックIMPUL GT-Rとなった。

　これで選手権首位のS Road MOLA GT-Rがポールスタート。ランキング2位のMOTUL AUTECH GT-Rは5番手から逆転を期することとなった。

[オートスポーツweb 2011年10月15日]